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Vous êtes intéressé ou déjà propriétaire d'un Kayoudur 5" ? Le starter pack est fait pour vous !
Cette page à pour but de regrouper tous les elements et informations utiles au montage et a l'utilisation du chassis pour optimiser au mieux votre expérience avant, pendant et après le build.
Accès rapide
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Quelques liens utiles a portée de clic.
Quelques liens utiles a portée de clic.
Boutique officielle :
Boutique officielle :
Kayoudur (chassis complet)
Tuto Montage du chassis (PDF)
Autres :
Autres :
Printables officiel (Tous les TPU disponibles au téléchargement)
Kayoudur 5"
Kayoudur 5"
Né pour tabasser du Bando.
Né pour tabasser du Bando.
L'épaisseur des plaques de carbone vallent mieux que 1000 mots :
Bras 6mm
Top Plate 3mm
Middle Plate 3mm
Bottom Plate 3mm
Il s'agit ni plus ni moins d'un Tank conçu pour atomiser du bando en toute sérénité.
Pour plus d'informations sur le chassis rendez-vous directement sur la boutique officielle.
Quelques vidéos :
Quelques vidéos :
Gestion du poids
Gestion du poids
Comment build votre quad en exploitant les avantages du châssis tout en restant léger.
Un chassis lourd c'est répartir intelligement le poids de votre quad.
Un chassis lourd c'est répartir intelligement le poids de votre quad.
La Frame c'est environ 20% du poids d'un build, et c'est cette petite portion qui définira l'écrasante majorité de la solidité de votre quad.
Sacrifier 20 grammes de plus dans une frame solide vous apportera un gain de rigidité monstrueux et est facilement rattrapable avec des TPU ou une LiPo plus petite. C'est un choix stratégique plus qu'intéressant pour concevoir une machine indestructible.
Du haut de ses 159g c'est la stratégie visée avec le Kayoudur. Il est plutôt lourd et c'est justement ici que l'on y retrouve toute sa force.
Les TPU
Les TPU
C'est typiquement l'un des points ou vous pourrez gagner un maximum de poids et réduire a zero le gap entre un build sur chassis classique et votre Kayoudur.
C'est pas très compliqué : visez léger. Le châssis est bien assez robuste par lui même, les kit TPU fournis par nos soins vont de paire avec notre philosophie.
Monter un châssis lightweight de 115g et y mettre 150g de TPU pour qu'il soit a peu près résistant c'est clairement faire fausse route.
Le bon sens et vos besoins
Le bon sens et vos besoins
Le reste n'est qu'une question de bon sens, sacrifier un peu de poids pour protéger les moteurs qui sont très exposés c'est intelligent, voler avec une GoPro Hero 12 de 153g en bando ça l'est moins.
Pensez aussi a ce que vous allez réellement utiliser :
Buzzer autonome : On peut facilement s'en passer. Si votre XT60 est placé intelligemment vous n'allez tout bonnement jamais deplug, le châssis n'étant pas conçu pour du Long Range le Beacon ESC suffira largement a retrouver votre Quad si besoin. (en plus c'est relou d'appuyer sur le bouton entre chaque lipo pour le désarmer)
GPS : J'ai vraiment besoin de me justifier la dessus ? A priori un RTH en bando ça n'est pas très utile, le GPS ne sera qu'un élément superflu que vous allez détruire au premier crash
Cam HD : Priorisez les format compact, Gopro Session, DJI Action 2, en plus d'être beaucoup plus solides elles sont beaucoup plus légères que les autres.
A vous d'aviser ou est-ce que vous pensez que sacrifier du poids en vaut la peine en fonction de vos besoins et exigences !
Les LiPo
Les LiPo
Oubliez les 6s 1400-1600mAh : Les avantages des LiPo lourdes ne se montrent qu'en cruising.
En Freestyle avec de grosses reprises et eject vous taperez dans les mêmes temps de vol avec des 6s 1100-1200mAh grâce au poids en moins et vous pourrez gratter un bon 30-50g suivant les marques.
Au final ça donne quoi ?
Au final ça donne quoi ?
Les balances parlent d'elles mêmes, voici quelques exemples de build sur base de Kayoudur montés avec soin :
679g AUW - Kayoudur Analog
679g AUW - Kayoudur Analog
Ovonic 6s 1150mAh
Gopro Session 5
683g AUW - Kayoudur Analog
683g AUW - Kayoudur Analog
Tattu 6s 1050mAh
Runcam Orange
Amax Bando (moteurs plutôt lourds)
622g AUW - Kayoudur DJI O3
622g AUW - Kayoudur DJI O3
Ovonic 6s 1000mAh
DJI O3 Air Unit
Au bout du bout on se retrouve avec des build aux poids plus que raisonnables, même plus légers que certains build classiques et ce sans sacrifices monstrueux.
Libre a vous ensuite de pousser l'optimisation en enlevant des TPU : retirer les protèges bras vous fera gagner un bon 15g. A l'inverse des moteurs lourd comme les Amax Bando vous feront gagner 20g au total mais offriront une grande solidité avec leurs cloches très épaisses.
Maintenant que vous êtes briefés on peut passer au montage !
Conseils de Montage
Conseils de Montage
Choix des composants
Choix des composants
Le Kayoudur étant clairement orienté Freestyle, vous trouverez la liste des composants que nous recommandons dans Le configurateur Freestyle.
Placement des composants
Placement des composants
Le chassis est plutôt compact, réduit au strict minimum pour gagner en poids et en rigidité.
Le montage reste assez classique, referez vous a l'exemple en photo. Notez tout de même quelques conseils importants :
Condensateur : Les TPU permettent un montage avant, entre la stack et la caméra a l'intérieur du châssis. Un montage extérieur sur l'XT60 serait beaucoup trop exposé aux crash. On vous recommande d'utiliser des rallonges en câble moteur a passer entre l'ESC et la FC.
XT60 : priorisez le montage le plus compact possible, un XT60 qui dépasse c'est le meilleur moyen de deplug a chaque crash. La photo montre un excellent exemple, il viendra se plaquer contre la batterie sans toucher les hélices. Un ziptie contre le standoff permettra aussi d'éviter de tirer sur les pad ESC.
Une video vaut mieux que 1000 mots, jetez un oeil a ce timelapse de montage complet d'un Kayoudur en Analog en cas de doute !
Antenne linéaire
Antenne linéaire
le Kayoudur est clairement le châssis ou une linéaire en tant qu'antenne VTX est plus que jamais recommandée.
Il s'agit tout simplement d'un bout de coaxial dénudé a la bonne longueur d'onde, vous pouvez en fabriquer vous même a l'aide de pigtails ou antennes cassées ou en acheter directement par 10 sur Aliexpress pour une bouchée de pain.
L'impact sur la qualité du signal en bando est négligeable face au gain de solidité et le montage est tout bonnement indestructible comparé a une stubby ou tout autre antenne omnidirectionnelle.
Sceptique face a la taille de l'antenne ? Regardez ces DVR analog en bando + Kayoudur en linéaire.
DJI O3
DJI O3
Si vous êtes de la team latence variable plusieurs options de montage pour le DJI O3 sont disponibles sur Printables. A vous de juger celle qui vous correspond en fonction de votre tilt.
DJI O4
DJI O4
Le DJI O4 Pro Air Unit ne rentre pas avec les standoffs de 6.4mm de diamètre vendus avec le chassis, il vous faudra donc vous équiper de Standoffs M3x20mm de 5mm de diamètre trouvables facilement sur Aliexpress.
Build Low Profile
Build Low Profile
Si votre matériel le permet (sur un build Analog typiquement) il est possible de rabaisser le deck en réduisant la longueur des standoffs de 5mm.
Cette modification permet de rabaisser le centre de gravité et d'augmenter la rigidité des standoffs (bien que déjà largement assez rigides !). Au delà de ça le mod Low Profile est surtout esthétiquement incroyablement sexy on va pas se mentir.
Bon vol !
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